Turbolader in der Werkstattpraxis

Beschreibung

Mario Köhler beschreibt in ‚Turbolader in der Werkstattpraxis‘ den Aufbau, die Funktionsweise sowie die häufigsten Schadensursachen bei modernen Turboladern. Er beleuchtet die aktuelle Turboladertechnik (Downsizing) sowohl bei Diesel- als auch bei Ottomotoren. Ergänzende Abschnitte zum Austausch, zur Aufbereitung und zu Plagiaten runden die praxisorientierte Fachbroschur ab.

Inhalt (Auszug):

• Turbolader: Komponenten, Wirkprinzip
• Turbolader: Bauarten, Varianten (Wastegate, VTG, Twin-Scroll, Registeraufladung, Bi-/Twin-Turbo, Parallel-/Reihenschaltung, Drei-/Vierfach-Turbo, Kompressor, VNTOP
• Peripherie und Nebenfunktionen (wassergekühltes Gehäuse)
• VTG-Lader für Ottomotoren
• Elektrische Verdichter
• Peripherie und Nebenfunktionen
• Schäden an Turboladern: Störungsbilder und Ursachen
• Plagiate und Risiken
• Austauschturbolader, Aufbereitung

Zielgruppen:

• Auszubildende und Ausbilder im Kfz-Handwerk
• Kfz-Mechatroniker
• Kfz-Meister
• Motorenbauer und Tuner
• Instandsetzer
• Fachingenieure

Stimmen zum Buch:
„Mario Köhler beschäftigt sich in komprimierter Form mit der aktuellsten Technik von Turboladern und den Problemfeldern im Werkstattalltag. Ich kann die Publikation nur weiterempfehlen.“ Markus Krawczyk, Geschäftsführer bei NGC-Turbotechnik, Eckental

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