Zu Ende denken… Klassik Band 3

Beschreibung

Die Anfänge der Automobilreparatur in den 1920er-Jahren waren ge­prägt von Improvisation und sogar hartem Körpereinsatz. Die damaligen Rahmenbedingungen sind in keiner Weise mit dem heutigen Reparaturalltag in den Werkstätten zu vergleichen. So ver­fügten etwa nur wenige Betriebe über eine Hebebühne – ansonsten behalf man sich mit mechanischen Wagenhebern und Unterstellböcken.

Umso erstaunlicher war die er­brachte Werkstattleistung: Oftmals nur mit einer Handvoll Werkzeug wurden die Fahrzeuge wieder ‚gangbar’ ge­macht. In den Nachkriegsjahren ver­änderte sich die Situation dramatisch: Die ‚mechanischen Werkstätten’, in denen nicht selten auch Fahrräder, Nähmaschinen und landwirtschaftli­che Geräte instandgesetzt wurden, wandelten sich zu professionellen Kfz-Service-Unternehmen.

Eine neue Mobilitätswelle, repräsentiert durch günstige ‚Brot- und Butter-Fahrzeuge’, überrollte Deutschland und bescherte dem jungen Gewerbe Rekordumsätze. Bis in die frühen 1980er-Jahre hinein prosperierte die Branche – die Werkstätten schossen wie Pilze aus dem Boden.

Der neue, dritte Band aus der Reihe ‚Zu Ende denken – Klassik’ erweckt die ‚goldenen Zeiten’ der Kfz-Reparatur auf charmante und mitunter amüsante Art und Weise wieder zum Leben. Dank unzähliger Einsendungen von Branchenexperten und abgedruckt in der jeweiligen Krafthand, entstand diese einzigartige historische Sammlung von Problemstellungen über 95 Jahre Werk-stattalltag hinweg. Ergänzt wurde der neue Band abermals mit einer Auswahl an einzigartigen, historischen Werbeanzeigen.

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Stimmen zum Zu Ende denken Klassik

„Für Oldtimerfreunde ist das eine echte Offenbarung: kurzweilige Unterhaltung mit praktischem Lerneffekt zum kleinen Preis!“
Peter Steinfurth, Chefredakteur der Zeitschrift Oldtimer Markt.

„Zu Ende denken… Klassik ist ein echter Tipp für jeden, der sein Herz an altes Blech verloren hat.“
Kai Petermann in chromjuwelen.de

Zielgruppen:

Das Buch richtet sich an alle technisch interessierten Oldtimerfreunde, an Kfz-Meister, Kfz-Mechatroniker sowie an alle, die Benzin im Blut und Schmierfett unter den Nägeln haben.